Matulji se danas najčešće spominju kao 'vrata Kvarnera', što se veže uz doba izgradnje željezničke postaje sredinom 19. stoljeća. Ne čudi što je jedan od najvažnijih datuma za cjelokupni razvoj Matulja 24. lipnja 1873. godine, dan kada je prvi vlak iz Beča pristigao na postaju. Dok je ona u početku prvenstveno bila namijenjena prijevozu robe, brojni europski uglednici shvatili su da na Liburniju najjednostavnije mogu doputovati vlakom. Brojni turisti i danas na isti način stižu na odmor.
Svatko tko na Liburniju iz zapadne ili sjeverne Europe putuje kopnenim prijevozom mora proći kroz Matulje s obzirom da se na području njihove općine nalaze dva granična prijelaza (Rupa i Pasjak). Matulji su spoj Kvarnera i planinskog zaleđa, pa gostima omogućuju lak san u prohladnim ljetnim večerima. Turistima se nudi bicikliranje, šetnje i planinarenja do park šume Lisina, Učke, Veprinca ili obližnjeg Kastva, a do mora je manje od 2 kilometra. Pedantni Austrijanci izmjerili su da se mjesto nalazi na nadmorskoj visini od točno 212,986 metara.